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霧霾調(diào)查報告
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，需要使用報告的情況越來越多，報告具有雙向溝通性的特點。我們應當如何寫報告呢？以下是小編整理的霧霾調(diào)查報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
霧霾調(diào)查報告1
一、霧霾產(chǎn)生的因素
（一）地形及氣象因素
1、xx地形
xx地處渭河平原，并不是黃土高坡。渭河平原東西狹長，其南部為秦嶺山地，北部為黃土高坡，西部地勢也相對較高，因此能夠說渭河平原其實就好似一個小盆地。從衛(wèi)星地圖上能夠看出，xx是綠色的（即地勢較低），而周圍卻是黃色（即地勢較高），空氣流動相對封閉。
2、霧霾與地形的聯(lián)系
xx冬季霧霾最嚴重南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結合，東邊又是潼關和黃河構成的通風口，處于“盆”中的xx，在少風又少雨雪、空氣流動性差的冬天，霧霾就像放在一個加了“蓋子”的“盆”里，難以向外排出?！芭琛崩锏膞x沙塵暴少了，霧霾多了。三面環(huán)山少風自然除“霾”務必有“風”霧霾天越來越多跟xx的地形有關，風是空氣污染物的克星，但強風來到xx不是件容易的事。xx地處關中盆地，南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結合，東邊又是潼關和黃河構成的通風口，還受太行山脈影響。為什么類似的空氣污染多發(fā)生在冬季夏天就很少見到這樣的空氣，這其中有一個很重要的原因是因為秦嶺的存在。
在冬季，由于秦嶺山脈對冷空氣的阻擋，容易在關中盆地構成了‘冷湖效應’，并且在近地面易構成逆溫層，阻礙大氣污染物垂直和水平的擴散。如果沒有秦嶺，我們就應算是關中平原，但有了秦嶺，有了參照，我們就叫關中盆地，而xx又處在這個盆地的最中央，在冬天長時間處于無風或者弱風狀態(tài)下，這樣個性不利于污染物的擴散。秦嶺是我國南北氣候的分水嶺，但在特定的時候也確實是加劇xx空氣污染的一個“幫手”。
三面環(huán)山，從西面、北面及南面吹來的冷空氣抵達xx后，會因為周邊的山勢逐級減弱。因此，只有強冷空氣來襲，xx才能產(chǎn)生風。xx冬季正是北方冷空氣強烈、暖濕氣流減弱的時候，但受全球變暖影響，北方冷空氣變?nèi)?，很難抵達xx，xx周邊空氣流動性不強，少風，少雨雪。因此，xx“霧霾”最嚴重的在冬季。而周邊城市污染物也不斷向xx靠攏，加劇了xx的空氣污染。入冬以來我省6市中空氣質量最好的是延安市，其次是銅川、渭南、咸陽與寶雞，xx污染最為嚴重，xx地處中國大陸腹地、黃河流域的關中盆地，受秦嶺山脈、黃土高原影響，全年靜風和沙塵天氣約占34%。
3、霧霾與氣候氣象條件的聯(lián)系
xx每逢冬季，離地1.5公里到2公里之間，都容易構成“逆溫層”。一般狀況下，在低層大氣中，氣溫隨高度增加而降低。但也有例外，逆溫層就是氣溫隨高度的增加而升高。因為逆溫層，地面的空氣無法向上流動，相當于給大地蓋上了被子，阻止了空氣的上下流通，加上水汽比空氣重，這樣近地面水汽個性容易到達飽和而凝結，與空氣中的污染物共同構成霧霾天氣。而關中盆地就像一口鍋，四個方向不能出風，再加上逆溫層這個“蓋子”，將霧霾“封”在關中盆地里。從衛(wèi)星云圖上觀察，常出現(xiàn)的狀況是，xx周邊城市的霧霾天氣不斷向xx靠攏。省氣候中心專家表示，近10年關中地區(qū)風速有明顯減弱趨勢，2000年以來xx平均風速約1.0ms，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3ms，風速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。
為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，20xx年冬季關中持續(xù)霧霾天氣主要有三個方面的原因：
一是陜西的冷空氣活動偏少，12月以來，東亞中緯度盛行西風氣流，入侵我省冷空氣強度均偏弱；
二是暖濕空氣活動偏強，由于對流層底層有弱南風維持，關中地區(qū)相對濕度從12月12日以來一向在75～90%之間，12月15～16日，相對濕度甚至到達90～100%；
三是大氣層結穩(wěn)定，從12月12日以來的探空曲線看（在900～700百帕之間），始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來xx偏干旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水十分少，但是高空中仍有必須濕度，構成云的天氣較多，低層就易構成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻并沒從本質上解決問題。
?。ǘ┘竟?jié)因素
冬季采暖，焚燒垃圾也會影響空氣質量，去年11月份，xx就開始供暖季了，每年冬天，一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖，有的居民自己燒蜂窩煤取暖，還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉，這些對xx的空氣質量都有影響。xx市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火，會產(chǎn)生超多的顆粒物進入大氣，而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾家表示，近10年關中地區(qū)風速有明顯減弱趨勢，20xx年以來xx平均風速約1.0ms，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3ms，風速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，20xx年冬季關中持續(xù)霧霾天氣主要有三個方面的原因：
一是陜西的冷空氣活動偏少，12月以來，東亞中緯度盛行西風氣流，入侵我省冷空氣強度均偏弱；
二是暖濕空氣活動偏強，由于對流層底層有弱南風維持，關中地區(qū)相對濕度從12月12日以來一向在75～90%之間，12月15～16日，相對濕度甚至到達90～100%；
三是大氣層結穩(wěn)定，從12月12日以來的探空曲線看（在900～700百帕之間），始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來xx偏干旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水十分少，但是高空中仍有必須濕度，構成云的天氣較多，低層就易構成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻并沒從本質上解決問題。
（三）交通因素
1、城市道路狀況
近年xx很多路段都在施工挖掘，比如地鐵施工，原本有的樹木被搬走，光禿禿的，圈擋著些圍欄。霾的出現(xiàn)與這些施工也有關系。如果施工現(xiàn)場沒有揚塵的話，影響不大。如果有揚塵的話，也對空氣質量有影響。此外，夏天時空氣質量與綠化好壞有關系，但是到了冬天，由于xx的氣候原因，很多樹木在冬季都落葉了，霧霾天氣就跟綠化好壞沒有關系了。而城市周邊的一些低級道路沒有維護，冬季干燥極易揚塵，車輛過往揚起塵土使周邊空氣中pm2.5和pm10的含量急劇上升
2、汽車尾氣
除了天氣原因外，xx空氣質量差跟xx私家車太多肯定有關系，汽車尾氣的超多排放更加劇了污染程度。因此可能會出臺霧霾天氣限行方案。如果能減少車輛上街的話，空氣質量就應會比此刻好一點。推進機動車尾氣治理。一方面‘減量’，減少車輛上路行駛，落實霧霾天氣停駛三分之一公務用車的規(guī)定，啟動實施公共自行車服務系統(tǒng)建設，3年內(nèi)投入5萬輛公共自行車，建成2000個服務網(wǎng)點基本覆蓋主城區(qū)。另一方面要‘提標’，今年計劃淘汰黃標車及老舊汽車3.13萬輛，全市黨政機關、企事業(yè)單位黃標車今年全部淘汰。
（四）城市發(fā)展因素
1、城市發(fā)展建設
兩年前，美國駐華大使館的M2.5報告讓國人第一次開始討論這種“微細顆粒物污染”。隨后國家《環(huán)境空氣質量標準》才添加了“M2.5”指標。xx市M2.5年平均濃度值的增減與城市發(fā)展有密切聯(lián)系。根據(jù)推算19xx年，xx市M2.5年平均濃度值比較高，當時居民生活、重工業(yè)用煤均較多，空氣中的細顆粒物也很多。上世紀八十年代初，國家對環(huán)境保護立法之后，xx市M2.5年平均濃度值大幅下降。19xx年，xx經(jīng)濟發(fā)展提速，M2.5年平均濃度值相應增加。城市的發(fā)展，建設用地的增加，新開工項目的增多使空氣質量方面的問題越來越突出。一些地方城中村拆遷改造，推倒時有不少灰塵，影響空氣質量。此外城市建設等使大氣顆粒物濃度迅速增加。下墊面高大密集建筑物鱗次櫛比阻擋了空氣運動和城市風道，嚴重的影響城市污染物擴散。排除氣候原因，人類的活動才是造成此刻空氣污染的主要原因。
2、工業(yè)布局
xx城中地區(qū)人口密集大多是老工業(yè)基地，而北郊正處于開發(fā)階段，超多的企業(yè)聚集加上快速的開發(fā)加重了環(huán)境問題。冬季的集中供暖和用電增多導致東郊和西郊的火力發(fā)電廠增加了燃煤的供應，對霧霾起到了助長的效果。
二、霧霾對xx的影響
?。ㄒ唬?jīng)濟發(fā)展的影響
1、對旅游業(yè)的影響
霧霾天氣導致xx地區(qū)的空氣質量惡化對xx的.旅游業(yè)產(chǎn)生了必須影響，一些景點游客數(shù)量同比下降，而周邊的服務餐飲等行業(yè)也會受到不利影響。而當外地，外國游客來到xx遭遇霧霾，勢必對xx的旅游形和環(huán)境而擔憂，影響xx旅游業(yè)的長期發(fā)展。
2、對工業(yè)的影響
霧霾的加劇導致了政府對于高耗能高污染企業(yè)的限制，從必須程度上影響了工業(yè)的正常生產(chǎn)，加上可能出臺的限行措施，也會間接影響社會的生產(chǎn)生活，導致一部分企業(yè)外遷到周邊，對正常的經(jīng)濟發(fā)展帶來危害。而xx同樣作為一個高新產(chǎn)業(yè)發(fā)達的城市，長期的嚴重霧霾會使xx在人才競爭中處于劣勢。
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1、對市民健康的影響
20xx年10月17日，世界衛(wèi)生組織下屬國際癌癥研究機構發(fā)布報告，首次指認大氣污染“對人類致癌”。全球20xx年因肺癌死亡的患者中，22.3萬人因大氣污染患癌。這份報告向國際社會傳遞一個強烈信號，治霾刻不容緩。我們?nèi)糸L此以往生活在這樣的空氣環(huán)境下，勢必會對自身的健康造成很大危害。
2、對市民出行的影響
霧霾天氣不利于有疾病的人出門活動，而對正常人來說也具有危害，這種天氣條件下，能見度低對于交通運輸和行人出行都造成了極大的不便，還會帶來較多的安全隱患。
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20xx年xx的空氣污染指數(shù)排在七十個大中城市的第九位，對于xx的城市形象有著極大的負面影響，從而影響到對xx的評價以及企業(yè)的投資、入駐等等。
三、對解決霧霾的推薦
（一）政府職能方面
1，加強政府監(jiān)管和規(guī)劃
政府部門還需要加強有效的監(jiān)管，對于城市周邊開發(fā)區(qū)的建設工地嚴格按照標準加強管理，對于違反規(guī)定的行為嚴加查處才能有效的行使作為監(jiān)管部門的權利。未來應加強城市氣候環(huán)境風險評估，針對今后如何避免因為社會發(fā)展、項目開發(fā)而造成的空氣污染，應在城市規(guī)劃中全面開展城市氣候環(huán)境的風險評估，采取更加科學的方法，合理的安排城市各項建設布局，避免對自然環(huán)境的人為破壞。如果在項目的開發(fā)中能夠加入氣候風險評估，那對于項目的可持續(xù)發(fā)展是很有益處的，例如對空氣污染較重企業(yè)的廠房就務必建在城市的下風區(qū)，而想要明白哪里是下風區(qū)就務必做這個評估。對建設項目進行氣候適宜性、風險性以及可能對局地氣候產(chǎn)生影響的分析、評估不僅僅是對自然環(huán)境的尊重，更是]對項目本身的負責。
2，出臺法律法規(guī)
由于一些環(huán)保相關的法律法規(guī)的確實，xx也就應出臺自己的治理霧霾的措施和計劃，并出臺相應的條例和規(guī)章制度對一些有可能導致、加劇霧霾的行為加以規(guī)范。區(qū)域性甚至全國性的霧霾天氣需要規(guī)模對等的公共治理，必須要加強周邊城市群聯(lián)防聯(lián)控，共同防治。
3，加快工業(yè)調(diào)整改造
從去年開始，xx在西部城市率先施行M2.5監(jiān)測與發(fā)布，今年將對M2.5實現(xiàn)從“監(jiān)測”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源結構調(diào)整，要像當年‘拔煙囪’一樣，加大燃煤鍋爐拆改力度。同時，提高天然氣等清潔能源使用比例，個性是大力推進機動車輛‘油改氣’。狠抓揚塵污染防治。在全市所有工地全面施行濕法作業(yè)、清洗覆蓋等措施，堅決杜絕黃土裸露和塵土飛揚等問題。開展有機廢氣治理。加強對餐飲、夜市燒烤等油煙排放的綜合治理，并動員全社會力量參與、配合，共同開展防治工作。同時也就應將一些高污染企業(yè)由市區(qū)遷移到郊區(qū)起到改善城區(qū)環(huán)境的效果。大力發(fā)展、扶持高新技術產(chǎn)業(yè)，進行技術升級改造，科學地減少企業(yè)的污染區(qū)排放，鼓勵使用清潔能源。
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1，注重環(huán)保的生活方式
治污減霾，不光是政府的事，我們每個人都有職責。我們應選取低碳環(huán)保的生活方式，為節(jié)能減排出一份力。
2，綠色出行
發(fā)展公共交通、鼓勵低碳出行也是減少霧霾的好辦法。多乘公交、地鐵、騎自行車，大家每少開一次私家車，就會為保衛(wèi)我們的藍天做出一份貢獻。
思考總結：
開學來這幾天，霧霾就個性嚴重，我們出了宿舍看不到教室，看不到圖書館，放了學看不見餐廳，出行司機開的個性慢，但也沒辦法，大家都感覺十分壓抑，霧霾嚴重，天氣個性的不好，霧霾已經(jīng)影響到我們生活的各個方面，以前天氣預報從來沒有霧霾這一說，隨著我們社會的發(fā)展，出現(xiàn)的這種怪天氣，讓我們都很擔憂，所以我們就應痛定思痛，想辦法為減輕霧霾，治理霧霾做出自己的貢獻，進入三月份，也到了植樹日子，我們能夠參加植樹活動，平常呢，選取低碳的生活方式，從一點一滴做起?？磝x晚報報導，市霧霾辦啟動xx市空氣重度污染應急響應，市區(qū)內(nèi)禁止燃放煙花爆竹，全市所有揚塵污染防治措施落實不到位的建筑工地一律停工等，我相信在大家的共同努力下，xx會出現(xiàn)一片藍天。
四，參考文獻
冷湖效應：盛夏季節(jié)，由于地面狀況不同，空氣受熱程度就會出現(xiàn)很大的差異。個性是陸地裸露地，當太陽光到達地面后，很容易被反射到大氣中，加之地面熱容量小，個性是午后前后，太陽暴曬就使得近地層上空氣溫度很高，成為一個“熱源”。而湖泊或江面上空，由于下面是水，陽光能夠透射一部分，反射到空中的熱量較少，加之水的熱容量較大，這樣就使得水面上空的溫度相對較低，這就是我們常說的“冷湖效應”。與之對應的就是“熱島效應”。冷湖效應的體現(xiàn)：在陸地上，有些地方增溫較快，溫度較高，能夠連續(xù)不斷地帶給水汽和上升氣流。當雷雨云團移到江河湖泊上空時，由于下墊面的“冷湖效應”，空氣下沉，雷雨云團得不到上升的動力和水汽的輸送，因此，它就會立刻減弱甚至停止。
霧霾調(diào)查報告2
伴隨著蛇年春節(jié)的來臨，多次出現(xiàn)的霧霾天氣，不僅對海陸空各類交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過年，更對人們的身體健康造成危害，醫(yī)院里增加了很多病人。那么，到底是什么原因造成的空氣污染？怎樣去治理這種污染呢？為此，我通過上網(wǎng)查資料、詢問家長等方法，對此進行了調(diào)查。
一、霧霾天氣基本情況
霧霾天氣是一種空氣質量嚴重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚，特別是PM2、5含量劇增，在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象?！癙M2、5”是指大氣中直徑小于或等于2、5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。PM2、5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質量的影響更大。
20xx年1月9日以來，全國中東部地區(qū)陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先后發(fā)布了大霧天氣橙色預警。而濟寧市成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。
二、霧霾天氣的成因
據(jù)氣象專家介紹，春節(jié)期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較大；沒有明顯冷空氣活動，大氣層比較穩(wěn)定；天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節(jié)期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。
三、霧霾天氣的危害
1、對人體的危害：由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部，輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病。
2、對生產(chǎn)生活的危害：霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業(yè)造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時，對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。
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