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圓周運動說課稿
作為一名教職工，總歸要編寫說課稿，是說課取得成功的前提。如何把說課稿做到重點突出呢？以下是小編收集整理的圓周運動說課稿，歡迎大家分享。
圓周運動說課稿 篇1
大家好！各位評委好！我是來自平原一中的xxx，我今天說課的課題是《圓周運動》。我將從以下六個方面來說一下對這節(jié)課的設(shè)計，依次是：教材分析、學(xué)情分析、教法學(xué)法、教學(xué)設(shè)計、板書設(shè)計和教學(xué)效果（多媒體展示）。
一、教材分析
我從三個方面來分析一教材：地位與作用、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)重、難點（多媒體展示）。我們先看一下本節(jié)在教材中的地位和作用（多媒體展示）。
1、地位和作用
本節(jié)是選用人教版普通高中課程標(biāo)準(zhǔn)實驗教科書《物理必修2》中的第五章第四節(jié)。圓周運動是在學(xué)習(xí)曲線運動以后，對特殊曲線運動的進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)。由于圓周運動在日常生活中的常見性，所以需要來學(xué)習(xí)描述圓周運動的規(guī)律，培養(yǎng)學(xué)生運用科學(xué)知識解釋生活中的一些自然現(xiàn)象的習(xí)慣和能力，提高科學(xué)素養(yǎng)，同時也是為后面向心力、向心加速度和生活中的圓周運動的學(xué)習(xí)做好準(zhǔn)備，也為以后學(xué)習(xí)天體運動和帶電粒子在電磁場中的運動做必要的準(zhǔn)備。
2、教學(xué)目標(biāo)
根據(jù)新課程標(biāo)準(zhǔn)的基本理念，提高全體學(xué)生的科學(xué)素養(yǎng)，滿足學(xué)生終生發(fā)展的需求，結(jié)合本節(jié)的內(nèi)容，從學(xué)生的認(rèn)知程度出發(fā)，確定教學(xué)目標(biāo)如下：（多媒體展示）
?。?）知識與技能
A、知道物體做怎樣的運動叫圓周運動；
B、會用線速度及角速度描述物體做圓周運動的快慢；
C、掌握勻速圓周運動的特點；
D、能夠用線速度和角速度的關(guān)系解決具體問題；
E、了解做圓周運動的物體的周期和轉(zhuǎn)速概念。
?。?）過程與方法
通過實例導(dǎo)入，指導(dǎo)學(xué)生觀察物體的運動現(xiàn)象，學(xué)會從實物運動過程抽象成物理過程的方法，學(xué)會對知識進(jìn)行遷移和類比的方法，培養(yǎng)學(xué)生分析問題、歸納問題的能力。
?。?）情感、態(tài)度和價值觀
了解自然界的神秘，并知道是可以去探索和認(rèn)識的，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)物理知識的興趣，加強學(xué)生對科學(xué)知識的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。
3、教學(xué)重、難點（多媒體展示）（1）重點
A、理解線速度、角速度和周期的定義；B、理解勻速圓周運動的特點；
C、線速度、角速度及周期之間的關(guān)系。
?。?）難點
A、線速度、角速度的物理意義。
宙斯盾與直線運動的速度有明顯的相同和不同點，都是用比值定義法，瞬時值都有極限法的思想，但是這里先是用彎曲的弧，取其長度與時間的比值，就是線速度。線段從直線長度到弧長的轉(zhuǎn)變，這是一個跨越，當(dāng)時間很小的時候，得到的弧長就是位移，這又是一個跨越。那樣學(xué)生理解起來是有困難的。角速度是用角度的變化量與時間的比值，這個繞過的角度，從學(xué)生的認(rèn)知角度講，有需要一個跨度，心里接受能力是有障礙的。所以前面講的是難點之一。
B、理解勻速圓周運動是一種變速運動。
這里需要區(qū)分勻速圓周運動與勻速直線運動的特點，需要準(zhǔn)確的理解速度大小和方向的意義，才不會誤認(rèn)為它們具有相同的特點。概念的對比加深了學(xué)習(xí)的難度。
二、學(xué)情分析（多媒體展示）
學(xué)生已經(jīng)在前面學(xué)習(xí)了曲線運動，初步了解了曲線運動的規(guī)律和特點，有一定的知識基礎(chǔ)。圓周運動是生活中常見的運動，很普遍，學(xué)生有學(xué)習(xí)的興趣。反過來，圓周運動又是特殊的曲線運動，而常見的勻速圓周運動更是特殊中的典范，學(xué)生會感覺有必要認(rèn)真學(xué)習(xí)其規(guī)律，才能為以后的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)，也為以后探索、研究和控制生活中的這些運動做好準(zhǔn)備。所以學(xué)生會有較高的學(xué)習(xí)熱情。
三、教法學(xué)法（多媒體展示）
1、教法
學(xué)生是教學(xué)活動的主體，要使學(xué)生從“學(xué)會”轉(zhuǎn)化為“會學(xué)”，教師就需要在教學(xué)過程中注意學(xué)生學(xué)習(xí)方法的指導(dǎo)。
本節(jié)我將采取分組協(xié)作的教學(xué)模式，讓學(xué)生自主選取實驗，分工進(jìn)行探究、討論和展示。當(dāng)然在這一過程中，教師還是必須適時地給予點撥和指導(dǎo)，比如選擇好了實驗對象，如何從實物抽象到物理簡化模型的過程的分析方法，是教師必須指導(dǎo)的。對一些共性的知識和問題，教師需要作出歸納和總結(jié)，突出重點知識和方法。
2、學(xué)法課堂中，通過師生互動，學(xué)生主動思考學(xué)案上的老師提出的問題，分工協(xié)作，獨立探索；生生互動，學(xué)生討論、交流問題的答案和感悟。學(xué)習(xí)過程重在學(xué)生的參與和思考。課上課下通過推導(dǎo)公式，加強記憶，增強學(xué)習(xí)效果。
四、教學(xué)程序設(shè)計
下面我重點來說一下我的教學(xué)設(shè)計。我從以下五個方面來介紹（多媒體展示）：情境引入、探究教學(xué)、鞏固練習(xí)、課堂小結(jié)和布置作業(yè)。
1、情境引入
以創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境、激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣為指導(dǎo)思想。首先展示關(guān)于圓周運動的視頻（過山車等）和圖片（天體等）來打開學(xué)生的思維和想象；然后讓學(xué)生列舉生活中的運動軌跡是圓的運動事例，把學(xué)生的思維活躍點專注到這節(jié)課的研究對象上來；然后自然而然的提出問題，這是我們常見的一種運動，有必要去深入研究，那么如何來描述這些運動就是我們首先要解決的問題，從而提出本節(jié)研究的重點，進(jìn)入話題開始探究。這樣既吸引了學(xué)生的注意力，又充分調(diào)動了學(xué)生的積極性，很快使課堂活躍起來。
2、探究教學(xué)（多媒體依次展示）
根據(jù)前面列舉出的圓周運動的事例，小組自行選擇探究對象，根據(jù)學(xué)案上教師的提示，先從運動軌跡上探究如何來描述圓周運動的快慢，從而進(jìn)入線速度的學(xué)習(xí)。
（1）線速度
學(xué)生先是從軌跡上來自主嘗試定義線速度，然后是根據(jù)學(xué)案引導(dǎo)來完善這一定義。依次完成定義、度量表達(dá)式的方法、瞬時性的理解、矢量性和方向及物理意義。
?。?）勻速圓周運動
教學(xué)過程圍繞“勻速”兩關(guān)鍵字進(jìn)行，通過物體直線運動的速度與本節(jié)的線速度對比，理解變速運動的本質(zhì)，理解勻速圓周運動是變速運動。
?。?）角速度
利用學(xué)案和視頻提示，學(xué)生再從半徑掃過的角度上來考慮定義圓周運動的快慢，從而完成角速度的定義和表達(dá)式的書寫，理解其物理意義。在講解其單位時，可借助數(shù)學(xué)中弧度的定義，指明角速度的國際單位，強調(diào)應(yīng)用時注意單位換算的問題。進(jìn)而理解勻速圓周運動中角速度的意義。
?。?）轉(zhuǎn)速和周期
次兩術(shù)語多用于工程中，學(xué)生知道定義即可，在以后的學(xué)習(xí)中加強對周期物理意義的理解就可以。
（5）參量間的關(guān)系這些關(guān)系的教學(xué)，采取小組討論、自主推導(dǎo)、交流展示的形式完成。意在培養(yǎng)學(xué)生對定義式的理解和運用，同時發(fā)現(xiàn)推導(dǎo)式的意義和應(yīng)用時的注意事項。特別強調(diào)線速度與角速度間的關(guān)系式的理解。為了加強這一點的理解，后面會配有專門的鞏固練習(xí)。
3、鞏固練習(xí)（多媒體展示）
?。?）概念的理解
因為本節(jié)課概念較多，而且多與以前的概念不同，會配2到3道理解性的選擇題來加以鞏固。
?。?）參量間關(guān)系的理解
注重公式的理解和運用，尤其是拓展齒輪和皮帶連動的問題，加深對線速度與角速度關(guān)系的理解和計算。這一部分主動學(xué)生的發(fā)現(xiàn)、總結(jié)和拓展能力的訓(xùn)練。選配2道題，可有學(xué)生自主拓展2道以上的附加題。
4、課堂小結(jié)（多媒體展示）
采取個人總結(jié)、小組交流、多媒體展示的形式。意在培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成對所學(xué)知識及時加以總結(jié)的習(xí)慣和能力。最后老師分兩部分展示課堂小結(jié)：五個概念、兩個關(guān)系。給予學(xué)生一種更具簡潔化的總結(jié)，加強學(xué)生對本節(jié)課內(nèi)容的掌握和理解，深化知識的系統(tǒng)性。
5、布置作業(yè)（多媒體展示）
為了課后學(xué)生能更好地進(jìn)行自主復(fù)習(xí)，特布置一下作業(yè)。課本“問題與練習(xí)”第
3、4題，分別重在考查對線速度與角速度關(guān)系的理解和在實際問題中運用所學(xué)知識的能力。
五、板書設(shè)計
本節(jié)板書采取條目式板書，將概念一一羅列出來，便于學(xué)生統(tǒng)攬全局，把握重點和難點，理解概念的聯(lián)系和區(qū)別。（多媒體展示）
六、教學(xué)效果
根據(jù)本節(jié)課的特點，結(jié)合學(xué)生的實際學(xué)習(xí)情況，預(yù)判教學(xué)效果如下：（多媒體展示）
1、教學(xué)中可能出現(xiàn)的問題
小組在選擇探究事例上選的的不恰當(dāng)，造成探究學(xué)習(xí)完不成或完成不順利；由于進(jìn)行分組探究學(xué)習(xí)，教師不能很好地掌控真?zhèn)€局面，或是不能全面指導(dǎo)各個小組；錯誤的估計了學(xué)生的數(shù)學(xué)能力，造成某些環(huán)節(jié)設(shè)計不合理或是預(yù)留時間出現(xiàn)差錯。
2、學(xué)生中可能出現(xiàn)的問題
小組內(nèi)某些成員參與不積極；學(xué)生的數(shù)學(xué)推導(dǎo)能力參差不齊影響進(jìn)度；某些同學(xué)理解上出現(xiàn)卡克，反復(fù)詢問一個問題，比如“勻速”。
3、教學(xué)設(shè)計對培養(yǎng)學(xué)生思維和創(chuàng)新意識的作用
本節(jié)課主要是想培養(yǎng)學(xué)生從實際生活問題入手，進(jìn)行科學(xué)的探究，提高探究新問題和新事物的能力，同時放手讓學(xué)生自主設(shè)計探究，不依附于課本或?qū)W案，潛移默化的引領(lǐng)學(xué)生具備創(chuàng)新意識。在課后還可以發(fā)動學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，自己查找有關(guān)衛(wèi)星的資料，包括速度和角速度等，以此來提高自身的科學(xué)素養(yǎng)，養(yǎng)成獲取信息的能力和驗證科學(xué)問題的態(tài)度。
以上就是我對本節(jié)課的設(shè)計和想法，不當(dāng)之處敬請各位批評指正！謝謝大家，再見！
圓周運動說課稿 篇2
尊敬的評委、老師們：
大家好！
今天我說課的內(nèi)容是《生活中的圓周運動》。
本次說課我將分為六個部分。
一、 教材分析
本課是人教版（必修2）第五章的第7節(jié)，本節(jié)是圓運動的應(yīng)用課，內(nèi)容豐富，教材中每個例子的選擇都各有特長，很有代表性：鐵路的彎道是分析水平面上的勻速圓周運動；拱形橋和凹形橋是分析豎直面上的非勻速圓周運動；航天器中的失重現(xiàn)象研究失重問題；離心運動則研究向心力不足時物體的運動趨勢。
跟據(jù)學(xué)生實際情況，本節(jié)內(nèi)容將安排兩課時，本課只研究前兩部分內(nèi)容。前兩個部分中的鐵路的彎道分析，也會放在先分析汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎之后進(jìn)行。這樣做的目的是為了讓學(xué)生的探究從易到難。
學(xué)習(xí)本節(jié)內(nèi)容既能進(jìn)一步鞏固學(xué)生學(xué)習(xí)過的受力分析、牛頓第二定律，向心加速度、向心力等知識，又能增強物理知識與日常生活、宇宙開發(fā)的聯(lián)系，同時激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣、培養(yǎng)學(xué)生愛科學(xué)、學(xué)科學(xué)、用科學(xué)的思想熱情。
二、 教學(xué)目標(biāo)
依據(jù)教學(xué)大綱的要求，本節(jié)課與生活緊密聯(lián)系的特點，我制定如下教學(xué)目標(biāo)：
?。ㄒ唬?知識目標(biāo)
1． 進(jìn)一步加深對向心力的認(rèn)識，會在實際問題中分析向心力的來源。
2． 學(xué)會分析圓周運動方法，會分析拱形橋、彎道等實際的例子。
3． 通過對幾個圓周運動的事例分析，掌握用牛頓第二定律分析向心力的方法。
?。ǘ?能力目標(biāo)
培養(yǎng)學(xué)生獨立觀察、分析問題、解決問題的能力，提高學(xué)生概括總結(jié)知識的能力。
（三） 情感態(tài)度與價值觀
通過向心力在具體問題中的應(yīng)用，培養(yǎng)學(xué)生將物理知識應(yīng)用于生活和生產(chǎn)實踐的意識。體會圓周運動的奧妙，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)物理知識的興趣。
三、 教學(xué)重點、難點
如何正確認(rèn)識向心力的來源是教學(xué)中的重點與難點。
學(xué)生常常誤認(rèn)為向心力是一種特殊的力，是做圓周運動的物體另外受到的力。如何正確認(rèn)識向心力的來源，是解決實際問題的關(guān)鍵。在教學(xué)中應(yīng)充分重視這一點，因此，分析向心力來源既是本節(jié)的重點又是本節(jié)的難點。
在教學(xué)中我會注意通過多分析實例使學(xué)生獲得正確認(rèn)識。抓住先分析物體所受的力（受力分析），再分析向心力的來源。
四、 教法、學(xué)法
教法：本節(jié)課主要運用的教學(xué)方法有圖示法：利用圖片、影片、示意圖等，使本課內(nèi)容更直觀、形象、簡潔的展現(xiàn)給學(xué)生。問題發(fā)現(xiàn)法：通過設(shè)問方式，激發(fā)學(xué)生探究動力。情景教學(xué)法：通過創(chuàng)設(shè)生活情景，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
學(xué)法：學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中，主動探索、積極參與；通過獨立思考、分組討論的方式，找尋規(guī)律，尋找解決問題的思維和方法。
在整個教學(xué)過程中，充分體現(xiàn)“教師主導(dǎo)，學(xué)生主體”的現(xiàn)代教育理論
五、 教學(xué)過程
為了較好的落實三維目標(biāo)，首先通過視頻播放學(xué)生感興趣的賽車事故，讓學(xué)生觀察、思考，激發(fā)學(xué)生的求知欲。在觀看視頻過程中，提問使學(xué)生注意，最容易發(fā)生事故的位置在哪些路段。
然后引入本課所研究的兩種生活模型：水平面內(nèi)的圓周運動和豎直平面內(nèi)的圓周運動的分析。
（一）水平面內(nèi)的圓周運動
汽車在水平彎道轉(zhuǎn)彎
通過這一部分的學(xué)習(xí)，主要讓學(xué)生知道，物體做圓周運動必然需要向心力，并學(xué)會如何從具體的問題中去找出向心力。從而得到解決問題的一般方法。并將得到的一般方法應(yīng)用到接下來的探究過程中。
火車轉(zhuǎn)彎
通過觀察視頻、圖片
自主探究—火車在水平軌道轉(zhuǎn)彎
有何弊端？
如何改進(jìn)？
（二）豎直平面內(nèi)的圓周運動
引導(dǎo)學(xué)生思考？
1、汽車在水平路面勻速行駛或靜止時，在豎直方向受力如何？
2、如果汽車在拱形橋頂點靜止時，橋面所受壓力如何？
3、如果汽車在拱形橋上，以某一速度V通過最高點時，橋面所受壓力又如何？
通過層層遞進(jìn)的問題，使學(xué)生的思維活動不斷深入。培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)散性思維。
分析完汽車以一速度V通過拱形橋頂點時，橋面受壓力之后，接下來轉(zhuǎn)換情景，讓學(xué)生獨立在草稿紙上分析汽車以一速度V通過凹形橋最低點時，橋面所受壓力情況。
為進(jìn)一步擴(kuò)張學(xué)生視野，引導(dǎo)學(xué)生思考，生活中的橋梁為什總是建成拱形橋，而凹形橋卻很少呢？并將這一部分知識與必修一所學(xué)的超重與失重聯(lián)系起來。
擴(kuò)展練習(xí)
１、分析汽車以一定速率通過傾斜彎道時向心力的來源。
2、分析游樂場中“過山車”通過最高點時人對座椅的壓力又怎樣？
最后共同探討課書上的思考與討論：把地球看成一個巨大的拱形橋，汽車的速度達(dá)到多大時與地面的壓力為零？
六、 板書設(shè)計
本課的板書，主要板書了兩種生活中圓周運動重要模型的受力分析，以及向心力的來源。這樣的板書，簡潔，直觀。使本課的重點一目了然。
圓周運動說課稿 篇3
尊敬的各位評委、老師們：
大家好！
我說課的題目是《勻速圓周運動的實例分析》，現(xiàn)從以下三個方面對教材的理解和處理進(jìn)行說明：
【教材分析】
1、教材的地位和作用
從教材的地位和作用來看，本節(jié)課放在人教版高一物理第一冊第五章第6節(jié)，
是在學(xué)生學(xué)習(xí)描述圓周運動的基本物理量（線速度、角速度、向心力和向心加速度）之后安排的一節(jié)實例分析課，是牛頓運動定律在圓周運動問題中的具體應(yīng)用，與后面將要學(xué)習(xí)的“機(jī)械能”聯(lián)系緊密。這節(jié)課對學(xué)生根據(jù)實際問題建立物理模型的能力要求比較高，是歷年來高考命題的重點之一。
2、教學(xué)目標(biāo)
根據(jù)新課程的教學(xué)理念，本節(jié)教學(xué)目標(biāo)可分解為三部分：
【知識與技能】
(1)會在具體問題中分析向心力，理解向心力的作用效果；
(2)掌握解決勻速圓周運動問題的一般方法；
【情感態(tài)度和價值觀】
(1)體會基礎(chǔ)物理知識在生活實際和科學(xué)技術(shù)中的應(yīng)用；
(2)應(yīng)用理論解決實際問題，使學(xué)生鞏固知識，體驗學(xué)習(xí)的樂趣。
【過程與方法】
(1)教師通過課件和教具展示物理情景，設(shè)置問題，啟發(fā)點撥；
(2)學(xué)生通過觀察、討論、分析，找出解決問題的辦法。
3、教學(xué)重點和難點
教學(xué)重點：
掌握運用牛頓運動定律解決勻速圓周運動的一般方法。
教學(xué)難點：
(1)把勻速圓周運動的實例轉(zhuǎn)換為物理模型；
(2)能在具體問題中分析向心力的來源。
確立重點和難點的依據(jù)：
(1)學(xué)以致用是學(xué)習(xí)的最終目的。學(xué)了牛頓運動定律，前面學(xué)生用它解決過勻變速直線運動的問題，這節(jié)課就是用它來解決曲線運動的一種特殊情況——勻速圓周運動的實際問題，因而是本節(jié)課的教學(xué)重點。
(2)從理論到實際，對高一學(xué)生來說有一定難度；在具體問題中分析向心力的來源，是學(xué)生難以把握的問題。因而把這確立為本節(jié)課的教學(xué)難點。
【學(xué)情教法分析】
1、學(xué)情分析
(1)學(xué)生已經(jīng)學(xué)過勻速圓周運動的基礎(chǔ)知識，用牛頓運動定律解決過勻變速直線運動的問題，在實際生活中也有很多關(guān)于圓周運動的經(jīng)歷和體驗。
(2)學(xué)生以前研究的對象多為理想化的模型，而曲線運動這一章的知識點較為抽象，這一節(jié)課要研究的又是實際問題，學(xué)生覺得難以下手，但學(xué)生對用所學(xué)知識解決生活中的實際問題還是比較感興趣的。
2、 教法分析：
本節(jié)課主要采用“情景教學(xué)法”和“問題教學(xué)法”，通過實驗、觀察、設(shè)疑、討論、分析等環(huán)節(jié)，使理論和實際相結(jié)合?；境绦蚴牵航處熖峁﹩栴}情景——引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)并提出問題——啟發(fā)學(xué)生分析和解決問題。符合“透過現(xiàn)象看本質(zhì)、從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識”的認(rèn)知規(guī)律。
【教學(xué)過程設(shè)計】
1、新課導(dǎo)入：
復(fù)習(xí)舊課：回顧向心力公式、方向、特點以及勻速圓周運動問題的解題步驟，教師要強調(diào)兩點：(1)在勻速圓周運動中，向心力就是物體所受的合力。(2)掌握并能熟練運用解題思路的四大步是這節(jié)課的重點。
首先，展示生活中幾個常見的圓周運動：
說明：這幾個物體圓周運動的軌跡都是完整的圓，實際生活中，許多圓周運動比如汽車摩托車拐彎，軌跡不是一個完整的圓，只是圓周的一部分，而且也不一定是標(biāo)準(zhǔn)的勻速圓周運動，我們可以把它簡化為勻速圓周運動的模型來處理，說明這個可以幫助學(xué)生識別生活中許多軌跡不是整圓的圓周運動。
接著，讓學(xué)生回憶自己坐車拐彎時的情景：
提出問題（1）為什么靠外側(cè)車廂坐的乘客在車拐彎時會緊貼車廂壁？
觀看摩托車轉(zhuǎn)彎的視頻：
提出問題（2）摩托車在水平路面上轉(zhuǎn)彎靠什么力提供向心力？
那火車轉(zhuǎn)彎靠什么力提供向心力呢？
……
這樣，在情景與問題的交替中激發(fā)學(xué)生的思考沖動，進(jìn)入新課的第一個主題----火車轉(zhuǎn)彎的實例分析。
2、重難點突破
?。ㄒ唬┗疖囖D(zhuǎn)彎的實例分析：水平面內(nèi)的勻速圓周運動
?。?）建模過程：
a、展示實物和圖片，讓學(xué)生認(rèn)清車輪上凸出的輪緣；
b、觀察火車轉(zhuǎn)彎視頻片斷
教師介紹：實際上火車轉(zhuǎn)彎也有一邊上坡一邊轉(zhuǎn)彎的，重心位置的高低可以變化，但我們物理教材上只研究火車在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)彎，即火車重心高低不變；
c、假設(shè)火車在水平軌道（內(nèi)外軌一樣高）上轉(zhuǎn)彎，讓學(xué)生從向心力的來源這個角度去分析會有什么后果？
d、外軌高于內(nèi)軌，可以解決輪緣和軌道之間的擠壓問題，為了安全，外軌只能略高于內(nèi)軌；怎樣抬高外軌呢？用塑料膠片演示軌道曲面和軌跡平面。讓學(xué)生認(rèn)清：傾斜軌道位于錐形曲面上，而火車圓周運動的軌跡平面是與火車重心等高的水平面。
e、拿錐形漏斗里小球在水平面的圓周運動來模擬火車轉(zhuǎn)彎，只不過火車轉(zhuǎn)彎是部分圓周運動。
最終讓學(xué)生明白：我們物理教材上研究的火車轉(zhuǎn)彎是水平面內(nèi)的勻速圓周運動。
?。?）受力分析：火車既然做勻速圓周運動，向心力就是指向圓心的合力，所以重力和支持力的合力一定沿水平方向指向圓心。
（3）列方程、解方程，對這個結(jié)果進(jìn)行討論。
以上分析的火車轉(zhuǎn)彎是水平面內(nèi)的勻速圓周運動，接著分析一個豎直平面內(nèi)的圓周運動——汽車過橋。
?。ǘ┢囘^橋：豎直平面內(nèi)的圓周運動
采用實驗觀察和理論分析相結(jié)合。需要給學(xué)生說明：汽車過橋是豎直平面內(nèi)的變速圓周運動，但在拱形橋的最高點和凹形橋的最低點，向心力是由指向圓心的合力提供。這表明向心力產(chǎn)生向心加速度的公式不僅對勻速圓周運動適用，對變速圓周運動也同樣適用。
3、學(xué)習(xí)指導(dǎo)
(1)課堂練習(xí)的設(shè)置：
練習(xí)1、2、3，意在讓學(xué)生熟練建構(gòu)勻速圓周運動模型，確定軌跡平面，分析向心力的來源。
練習(xí)4意在規(guī)范學(xué)生的解題過程，認(rèn)識圓錐擺這個比較重要的勻速圓周運動模型。
(2)課外活動的設(shè)置：
四道練習(xí)題全是水平面內(nèi)的勻速圓周運動，為了開闊學(xué)生眼界，在課外活動中設(shè)計了兩個豎直平面內(nèi)的圓周運動模型，“過山車”模型和“水流星”，體現(xiàn)物理與科學(xué)、技術(shù)、社會（STS）的聯(lián)系，是為下一節(jié)課講授豎直平面內(nèi)圓周運動的臨界問題做鋪墊，讓學(xué)生在這節(jié)課的意猶未盡中期盼著下節(jié)課的到來。
【板書設(shè)計】
板面均衡美觀，條理清晰，重點突出。
我的說課到此結(jié)束，歡迎批評指正，謝謝大家！
圓周運動說課稿 篇4
1教學(xué)目標(biāo)
知識與技能
1、知道什么是圓周運動、什么是勻速圓周運動
2、理解什么是線速度、角速度和周期
3、勻速圓周運動是變速運動
4、理解線速度、角速度和周期之間的關(guān)系，并能運用它們的關(guān)系解決相關(guān)實際問題
過程與方法
1、運用極限思維理解線速度的瞬時性和矢量性．掌握運用圓周運動的特點去分析有關(guān)問題。
2、體會有了線速度后，為什么還要引入角速度．運用數(shù)學(xué)知識推導(dǎo)角速度的單位。
情感、態(tài)度與價值觀
1、通過極限思想和數(shù)學(xué)知識的應(yīng)用，體會學(xué)科知識間的聯(lián)系，建立普遍聯(lián)系的觀點。
2、體會應(yīng)用知識的樂趣，感受物理就在身邊，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
2學(xué)情分析
學(xué)生已有的知識：
1．瞬時速度的概念
2．?dāng)?shù)學(xué)課中對角度大小的表示方法
學(xué)生可能面臨的困惑：
1、角速度與速度的`區(qū)別與聯(lián)系
2、用弧度制單位表示角度大小
3重點難點
教學(xué)重點
1、理解線速度、角速度和周期
2、線速度、角速度及周期之間的關(guān)系
教學(xué)難點對勻速圓周運動是變速運動的理解
4教學(xué)過程
1第一學(xué)時
教學(xué)活動
活動1【導(dǎo)入】導(dǎo)入新課
播放地球繞太陽運動的動畫
運動觀看地展示自行車、鐘表、電風(fēng)扇等圖片
演示小球在水平面內(nèi)圓周
提出問題：它們的運動有什么共同點？
學(xué)生回答：
師：這就是我們今天要研究的圓周運動
活動2【講授】新課教學(xué)
1、勻速圓周運動
?。?）用多媒體投影一個質(zhì)點做圓周運動，在相等的時間里通過相等的弧長。
（2）并出示定義：質(zhì)點沿圓周運動，如果在相等的時間里通過的圓弧長度相同——這種運動就叫勻速圓周運動。
?。?）舉例：通過放錄像讓學(xué)生感知：一個電風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時，其上各點所做的運動，地球和各個行星繞太陽的運動，都認(rèn)為是勻速圓周運動。
?。?）通過電腦模擬：兩個物體都做圓周運動，但快慢不同，過渡引入下一問題。
2、描述勻速圓周運動快慢的物理量
?。?）線速度
a：分析：物體在做勻速圓周運動時，運動的時間t增大幾倍，通過的弧長也增大幾倍，所以對于某一勻速圓周運動而言，s與t的比值越大，物體運動得越快。
b：線速度
1）線速度是物體做勻速圓周運動的瞬時速度。
2）線速度是矢量，它既有大小，也有方向。
3）線速度的大小v=s/t
4）線速度的方向：在圓周各點的切線方向上
5）討論：勻速圓周運動的線速度是不變的嗎？
得到：勻速圓周運動是一種非勻速運動，因為線速度的方向在時刻改變。
?。?）角速度
看圖片，回答問題：
觀察自行車的傳動裝置，分析P點和N點，M點和N點哪點運動得更快些？哪點轉(zhuǎn)動得更快些？請同學(xué)們討論一下！
通過討論，同學(xué)們發(fā)現(xiàn)，原來，質(zhì)點運動得快與轉(zhuǎn)動得快不是一回事！有必要引入一個表示轉(zhuǎn)動快慢的物理量──角速度）
下面我們研究描述勻速圓周運動轉(zhuǎn)動快慢的物理量──角速度
學(xué)生閱讀課文有關(guān)內(nèi)容，思考以下問題：
角速度是怎么定義的？
1．角度的單位是什么？它和通常意義上的單位有何不同？
2．角度的大小是怎么表示的？
3．30°，45°，60°，90°，180°，360°，用弧度作單位該怎么表示？
4．角速度的單位是什么？
5．勻速圓周運動的角速度有什么特點？
生生互動，師生互動后，概括如下：點擊幻燈片，全方位學(xué)習(xí)小結(jié)角速度的概念
1．角速度：
定義：質(zhì)點所在的半徑轉(zhuǎn)過圓心角Δθ和所用時間Δt的比值叫做角速度。
大?。害?Δθ/Δt
單位：rad/s
物理意義：描述半徑掃過角度的快慢。
2．勻速圓周運動是角速度不變的運動
?。?）周期、頻率和轉(zhuǎn)速
問題：除了以上兩種方法，還可以怎么描述勻速圓周運動轉(zhuǎn)動的快慢？
看動畫，討論，得出方案：即比較物體轉(zhuǎn)過一圈所用時間的多少或比較物體在一段時間內(nèi)轉(zhuǎn)過的圈數(shù)，
a：學(xué)生閱讀課文有關(guān)內(nèi)容
b：出示閱讀思考題：
1） 叫周期， 叫頻率； 叫轉(zhuǎn)速
2）它們分別用什么字母表示？
3）它們的單位分別是什么？
c：閱讀結(jié)束后，學(xué)生自己復(fù)述上邊思考題。
（4）線速度、角速度、周期之間的關(guān)系
a：過渡：既然線速度、角速度、周期都是用來描述勻速圓周運動快慢的物理量，那么他們之間有什么樣的關(guān)系呢？
b：用投影片出示思考題
一物體做半徑為r的勻速圓周運動
1）它運動一周所用的時間叫，用T表示。它在周期T內(nèi)轉(zhuǎn)過的弧長為 ，由此可知它的線速度為（用T表示） 。
2）一個周期T內(nèi)轉(zhuǎn)過的角度為，物體的角速度為（用T表示） 。
c：通過思考題總結(jié)得到：v= =
d：討論v=ω r
1）當(dāng)v一定時， 與r成反比
2）當(dāng) 一定時，v與r成正比
3）當(dāng)r一定時，v與 成正比
活動3【練習(xí)】實例分析
例1：分析下圖中，A、B兩點的線速度有什么關(guān)系？
分析得到：主動輪通過皮帶、鏈條、齒輪等帶動從動輪的過程中，皮帶（鏈條）上各點以及兩輪邊緣上各點的線速度大小相等。
例2：分析下列情況下，輪上各點的角速度有什么關(guān)系？
分析得到：同一輪上各點的角速度相同。
活動4【練習(xí)】自主完成
A、B、C三點那些點角速度相等，哪些點線速度大小相等？若A、B、C所在輪的半徑之比為2：1：4，求A、B、C三點的線速度、角速度、周期、轉(zhuǎn)速之比。
活動5【講授】小結(jié)
1、什么叫勻速圓周運動？
2、描述勻速圓周運動快慢的物理量有哪幾個？分別說明它們的含義及求解公式，他們間的聯(lián)系。
活動6【講授】板書
活動7【作業(yè)】課后作業(yè)
教材相關(guān)問題和練習(xí)
圓周運動說課稿 篇5
今天我說課的內(nèi)容是《生活中的圓周運動》，本次說課我將分為6個步驟，
一、教材分析
本課是人教版（必修2）第五章的第七節(jié)，是圓周運動的應(yīng)用課，內(nèi)容豐富，教材中例子的選擇都各有特點，很有代表性：
鐵路的彎道——是分析水平面上的勻速圓周運動，
拱形橋和凹形橋——是分析豎直面上的非勻速圓周運動
航天器中的失重現(xiàn)象——研究宇宙飛船失重問題
離心運動——是研究向心力不足時物體的運動趨勢
根據(jù)學(xué)生實際情況，本節(jié)內(nèi)容安排兩課時，本課只研究前兩部分，鐵路的彎道分析，也會放在先分析汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎之后進(jìn)行，這樣做的目的是為了讓學(xué)生的探究從易到難。
學(xué)習(xí)本節(jié)內(nèi)容既能進(jìn)一步鞏固學(xué)生學(xué)習(xí)過的受力分析，牛頓第二定律、向心加速度、向心力等知識，又能增強物理知識與日常生活，宇宙開發(fā)的聯(lián)系，同時激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)科學(xué)愛科學(xué)用科學(xué)的思想。
二、教學(xué)目標(biāo)
依據(jù)教學(xué)大綱的要求，以及本課與實際生活聯(lián)系緊密的特點，我特制定如下教學(xué)目標(biāo)。
?。ㄒ唬?知識目標(biāo)
1、 加深對向心力的認(rèn)識，會在實際問題中分析向心力的來源。
2、 學(xué)會分析圓周運動的方法，并應(yīng)用到拱形橋、彎道等實際的例子中。
3、 通過對幾個圓周運動事例的分析，掌握牛頓第二定律分析向心力的方法。
?。ǘ?能力目標(biāo)
培養(yǎng)學(xué)生獨立觀察、分析問題、解決問題的能力，提高學(xué)生概括總結(jié)知識的能力。
（三） 情感、態(tài)度與價值觀目標(biāo)
通過向心力在具體問題中的應(yīng)用，體會圓周運動的奧妙，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物理知識的興趣，培養(yǎng)學(xué)生將物理知識應(yīng)用于生活和生產(chǎn)實踐的意識。
三、教學(xué)重點、難點
正確認(rèn)識向心力的來源是本節(jié)課的教學(xué)重點與難點。學(xué)生常常誤以為向心力是一種特殊的力，是做圓周運動的物體另外受到的力，如何正確認(rèn)識向心力的來源，是解決實際問題的關(guān)鍵，在教學(xué)中應(yīng)充分重視這一點，因此，分析向心力來源既是本節(jié)的重點又是本節(jié)的難點。
在教學(xué)中注意通過多分析實例使學(xué)生獲得正確認(rèn)識，抓住先分析物體所受的力（受力分析），再分析向心力的來源。明確告訴學(xué)生受力分析只分析性質(zhì)力。
四、教法學(xué)法
本節(jié)課所采用的教學(xué)法主要有：
圖示法 利用圖片、影片、示意圖等使本節(jié)內(nèi)容更加形象直觀簡潔的展現(xiàn)給學(xué)生。
問題發(fā)現(xiàn)法 通過設(shè)問的方式激發(fā)學(xué)生的探究動力
情景教學(xué)法 通過創(chuàng)設(shè)生活情景培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣
學(xué)法
學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中
主動探索、積極參與
通過獨立思考、小組討論
找尋規(guī)律，尋找解決問題的思維和方法
在整個教學(xué)活動中充分體現(xiàn)教師主導(dǎo)，學(xué)生主體的教育理念
五、教學(xué)過程
為了更好實現(xiàn)三維教學(xué)目標(biāo)，首先通過視頻播放學(xué)生感興趣的視頻：火車轉(zhuǎn)彎，讓學(xué)生觀察思考、激發(fā)學(xué)生的求知欲，在學(xué)生觀看視頻的過程中提示學(xué)生認(rèn)真觀察火車在轉(zhuǎn)彎時有什么特點，然后引入本節(jié)課所研究的火車轉(zhuǎn)彎模型，水平面內(nèi)的圓周運動。
一、 水平面內(nèi)的圓周運動 的研究
探討課本的第一個問題：火車的轉(zhuǎn)彎問題，鑒于學(xué)生對于火車軌道及火車輪子結(jié)構(gòu)不是很了解，通過視頻圖片讓學(xué)生對火車軌道的結(jié)構(gòu)及火車輪子的結(jié)構(gòu)特點有一定的了解過后，然后讓學(xué)生自主探究火車在水平軌道轉(zhuǎn)彎時向心力的來源，通過探究不難發(fā)現(xiàn)，火車在水平軌道轉(zhuǎn)彎向心力來源于外軌對火車輪緣的側(cè)向擠壓力，接下來繼續(xù)引導(dǎo)學(xué)生思考，火車在水平軌道轉(zhuǎn)彎有何弊端，并鼓勵學(xué)生討論如何去改進(jìn)。通過教師的引導(dǎo)，學(xué)生的討論與思考，最后得到結(jié)論：
可將火車外軌與內(nèi)軌呈現(xiàn)一定的高度差，并且當(dāng)火車所受重力及支持力的合力恰好提供為向心力時，可以有效避免火車內(nèi)外軌道受到擠壓，并進(jìn)一步聯(lián)系實際，在實際軌道一旦建成的情況下，進(jìn)一步分析火車通過軌道速度應(yīng)該滿足的條件，讓學(xué)生充分領(lǐng)略用物理知識解決生活中實際問題的樂趣。
二、 豎直平面內(nèi)的圓周運動 的研究
在這一部分中，我首先設(shè)置了三個問題。
1、 汽車在水平的路面勻速行駛或靜止時，路面所受到的壓力如何？
2、 汽車在拱形橋頂點靜止時，橋面所受到的壓力如何？
接下來使問題進(jìn)一步深化
3、 汽車以速度v通過拱形橋最高點時，橋面所受到的壓力又如何？
通過層層遞進(jìn)的問題，使學(xué)生的思維活動不斷深入，培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)散性思維。
接下來轉(zhuǎn)換情景，讓學(xué)生獨立分析汽車以速度v通過凹形橋最低點時，凹形橋所受壓力的情況。為進(jìn)一步擴(kuò)展學(xué)生視野，可繼續(xù)引導(dǎo)學(xué)生思考，在生活中為什么我們的橋梁大多數(shù)建成拱形，而凹形橋卻很少，并將這一部分知識與必修一所學(xué)的超重與失重聯(lián)系起來
接下來是拓展訓(xùn)練部分，在拓展訓(xùn)練部分，我設(shè)置了兩個事例，第一個火車以速度v通過傾斜彎道時向心力來源的分析，第二個，過山車通過最高點時，人對座位壓力情況的分析，通過這兩個事例的研究，加深學(xué)生對向心力的認(rèn)識，并能將所學(xué)內(nèi)容應(yīng)用到更多的實際問題中，培養(yǎng)學(xué)生的獨立思考能力及知識的遷移能力。
作業(yè)布置
作業(yè)的布置可要求學(xué)生完成思考與討論，假如將整個地球看成一個巨大的拱形橋，汽車以多大的速率通過地面時，可對地面的壓力為零，通過這一部分的思考與討論可激發(fā)學(xué)生的求知欲、增進(jìn)學(xué)生的想象力，并為進(jìn)一步探索新知識，解決新問題開辟更廣闊的空間。
最后是課堂小結(jié)
課堂小結(jié)將安排在板書上進(jìn)行
六、板書設(shè)計
本節(jié)課的板書主要板書了兩種生活中圓周運動常見模型的受力分析及其向心力的來源，這樣的板書簡潔直觀，使本節(jié)課的重點一目了然，
尊重的評委各位老師，在我的整個教學(xué)中重在引導(dǎo)：
通過創(chuàng)設(shè)情景，教師引導(dǎo)學(xué)生觀察、分析，發(fā)現(xiàn)問題：通過創(chuàng)設(shè)疑問，教師引導(dǎo)學(xué)生思考、小組討論，解決問題。充分體現(xiàn)教師主導(dǎo)，學(xué)生主體的地位。
圓周運動說課稿 篇6
一、教材分析
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《生活中的圓周運動》這節(jié)課是新課標(biāo)人教版《物理》必修第二冊第六章《曲線運動》一章中的第八節(jié)，也是該章最后一節(jié)。
本節(jié)課是在學(xué)生學(xué)習(xí)了圓周運動、向心加速度、向心力以后的一節(jié)應(yīng)用課，通過研究圓周運動規(guī)律在生活中的具體應(yīng)用，使學(xué)生深入理解圓周運動規(guī)律，并且結(jié)合日常生活中的某些生活體驗，加深物理知識在頭腦中的印象。
?。ǘ┙滩奶幚?/p>
教材中的“火車轉(zhuǎn)彎”與“汽車過拱橋”根據(jù)學(xué)生接受的難易程度,順序作了對調(diào)，并把最后一部分“離心運動”放到下一節(jié)課處理。
?。ㄈ┙虒W(xué)目標(biāo)
1．知識與技能目標(biāo)
?。?）進(jìn)一步加深對向心力的認(rèn)識，會在實際問題中分析向心力的來源。
?。?）培養(yǎng)學(xué)生獨立觀察、分析問題、解決問題的能力，提高學(xué)生概括總結(jié)知識的能力。
?。?）了解航天器中的失重現(xiàn)象。
2．過程與方法目標(biāo)
?。?）學(xué)會分析圓周運動方法，會分析拱形橋、彎道等實際的例子，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力。
?。?）通過對幾個圓周運動的事例分析，掌握用牛頓第二定律分析向心力的方法。
?。?）能從日常生活中發(fā)現(xiàn)與圓周運動有關(guān)的知識，并能用所學(xué)知識去解決發(fā)現(xiàn)的問題。
3．情感態(tài)度與價值觀目標(biāo)
（1）通過向心力在具體問題中的應(yīng)用，培養(yǎng)學(xué)生將物理知識應(yīng)用于生活和生產(chǎn)實踐的意識。
?。?）體會圓周運動的奧妙，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)物理知識的求知欲。
?。ㄋ模┲攸c
分析具體問題中向心力的來源。
依據(jù)：學(xué)生常常誤認(rèn)為向心力是一種特殊的力，是做勻速圓周運動的物體另外受到的力，課本中明確指出這種看法是錯誤的，以及如何正確認(rèn)識向心力的來源，并且對向心力的來源分析地比較仔細(xì)，因此教學(xué)中應(yīng)充分重視這一點。
?。ㄎ澹╇y點
在具體問題中分析向心力來源，尤其是在火車轉(zhuǎn)彎問題中。
突破辦法：組織學(xué)生多討論，多做練習(xí)，對學(xué)生不太熟悉的火車車輪結(jié)構(gòu)等問題借助演示圖片加以說明，使學(xué)生更易理解。
二、教法分析
?。ㄒ唬┙虒W(xué)方法：創(chuàng)設(shè)情景法，討論法，推理法和分析歸納法。
（二）教學(xué)手段：多媒體輔助教學(xué)，主要PowerPoint演示文稿以及圖片，并輔以視頻。
多媒體使用說明：多媒體作為教學(xué)輔助手段，使空洞的語言描述得以形象地展現(xiàn)，增強學(xué)生的感性認(rèn)識。
三、學(xué)法分析
通過展示圖片、視頻創(chuàng)設(shè)情境，以提問的方式引導(dǎo)學(xué)生展開問題的討論，并歸納總結(jié)出結(jié)論。過程中體現(xiàn)“教師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體”的教育思想。
讓學(xué)生進(jìn)入角色充當(dāng)課堂教學(xué)的主體，幫助學(xué)生自覺、生動地進(jìn)行思維活動。使學(xué)生既學(xué)到了知識又掌握了學(xué)習(xí)方法，既培養(yǎng)了能力又發(fā)展了智力。
四、課堂教學(xué)設(shè)計
?。ㄒ唬┮n
復(fù)習(xí)提問圓周運動向心加速度、向心力相關(guān)知識，以及物體做勻速圓周運動和變速圓周運動向心力的來源。
請同學(xué)舉例生活中的圓周運動，以此引入新課。
?。ǘ┬抡n教學(xué)主要過程
●汽車過拱形橋的問題
通過提問，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入狀態(tài)。
問題1：如果汽車在水平路面上勻速行駛或靜止時，在豎直方向上受力如何？
問題2：如果汽車在拱形橋頂點靜止時，橋面受到的壓力如何？
問題3：如果汽車在拱形橋上，以某一速度v通過拱形橋的最高點的時候，橋面受到的壓力如何？
引導(dǎo)學(xué)生分析受力情況，并逐步求得橋面所受壓力。
分析過程：
?。?） 確定研究對象；
?。?） 分析汽車的受力情況；
?。?） 找圓心；
?。?） 確定F合即F向心力的方向；
（5） 列方程，得結(jié)論。
問題4：根據(jù)上式，結(jié)合前面的問題你能得出什么結(jié)論？
a、汽車對橋面的壓力小于汽車的重力mg；
b、汽車行駛的速度越大，汽車對橋面的壓力越小。
問題5：試分析如果汽車的速度不斷增大，會有什么現(xiàn)象發(fā)生呢？
當(dāng)速度不斷增大的時候，壓力會不斷減小，當(dāng)達(dá)到 時，汽車對橋面完全沒有壓力，汽車“飄離”橋面。
問題6：汽車的速度比 更大呢？汽車會怎么運動？（提示，此時汽車受力、速度、加速度如何）
汽車以大于或等于 的速度駛過拱形橋的最高點時，汽車與橋面的相互作用力為零，汽車只受重力，又具有水平方向的速度的 ，因此汽車將做平拋運動。
問題7：如果是凹形橋，汽車行駛在最低點時，橋面受到的壓力如何？
問題8：前面我們曾經(jīng)學(xué)習(xí)過超重和失重現(xiàn)象，那么試?yán)谩俺?、失重”的觀點定性分析汽車在拱形橋最高點，凹形橋的最低點分別處于哪種狀態(tài)？
超失重現(xiàn)象不只發(fā)生在豎直方向運動的物體上，而是豎直方向是否有加速度，與速度方向無關(guān)。
強調(diào)：汽車做的不是勻速圓周運動，我們?nèi)允褂昧藙蛩賵A周運動的公式，原因是向心力和向心加速度的公式對于高速圓周運動同樣適用。
汽車過橋問題，實質(zhì)上是物體在豎直平面內(nèi)做圓周運動，由于物體所受重力的大小mg及方向（豎直向下）恒定不變，因此當(dāng)物體經(jīng)過圓周上各個不同位置時，重力對物體做圓周運動的作用是不同的。
此處可以引導(dǎo)學(xué)生分析豎直面內(nèi)圓周運動在最高點和最低點以外的向心力的來源。
●火車轉(zhuǎn)彎的問題
展示火車沿直線運動情況，火車車輪的特殊結(jié)構(gòu)。
問題1：請根據(jù)你了解的以及你剛才從圖片中觀察到的情況，說一說火車的車輪結(jié)構(gòu)如何？軌道結(jié)構(gòu)如何？
車輪內(nèi)側(cè)輪緣半徑大于車輪半徑，軌道將兩車輪的輪緣卡在里面。
問題2：火車在平直的軌道上勻速行駛時，所受合力如何？
問題3：如果軌道是水平的，火車轉(zhuǎn)彎時火車做曲線運動，所受外力怎么樣？
問題4：如果軌道是水平的，火車轉(zhuǎn)彎時，做曲線運動，需要的向心力由哪些力提供呢？
問題5：火車的質(zhì)量很大，行駛的速度也不很小，如此長時間后，對軌道和列車有什么影響？
問題6：如何改進(jìn)才能夠使軌道和輪緣不容易損壞呢？
提示：從分析向必力的來源著手。
設(shè)計 ：使路面向圓心一側(cè)傾斜一個很小的角度，使外軌略高于內(nèi)軌，這樣，重力和支持力的合力提供了向心力，外軌就不受輪緣的擠壓了。
再次展示火車轉(zhuǎn)彎時候的圖片，提醒學(xué)生觀察軌道的情況。
總結(jié)：
1、如果在轉(zhuǎn)彎處使外軌道略高于內(nèi)軌道，火車受力不是豎直的，而是斜向軌道的內(nèi)側(cè)。它與重力的合力指向圓心，成為使火車轉(zhuǎn)彎的向心力。
2、如果根據(jù)R和火車行駛速度v適當(dāng)調(diào)整內(nèi)外軌道的高度差，使轉(zhuǎn)彎時所需要的向心力完全由重力G和支持力FN的合力提供，這樣外軌道就不再受輪緣的擠壓了。
問題7：當(dāng)軌道平面與水平面之間的夾角θ和轉(zhuǎn)彎半徑R確定的時候，速度多大時軌道不受擠壓？
問題8：如果火車實際行駛的速度大于此速度時，向心力應(yīng)該由哪些力提供？如果小于此速度又怎么樣呢？
引申：公路轉(zhuǎn)彎處路面的特點。
●航天器中的失重現(xiàn)象
就教材58頁“思考與討論”展開討論。
然后以繞地球做勻速圓周運動的宇宙飛船為例做些說明，當(dāng)飛船距地面高度為一、二百千米時，它的軌道半徑近似等于地球半徑R，航天員受到的地球引力近似等于他在地面測得的體重，除此之外，他還可能受到飛船座艙對他的支持力FN，引力與支持力的合力為他提供了繞地球做勻速圓周運動所需的向心力。
當(dāng) 時，座艙對航天員的支持力FN=0，航天員處于失重狀態(tài)。
總結(jié)：其實在任何關(guān)閉了發(fā)動機(jī)，又不受阻力的飛行器中都是一個完全失重的環(huán)境。
此處觀看1分鐘視頻。
說明：因為在下一章《萬有引力與航天》中對此類問題有更詳細(xì)的闡述，所以在此處僅作簡單介紹，使學(xué)生簡單了解。
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針對“汽車過橋”和“火車轉(zhuǎn)彎”分別設(shè)計兩道例題，再做兩道拓展習(xí)題。
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請同學(xué)來完成，再進(jìn)行適當(dāng)補充。
（五）布置作業(yè)
五、板書設(shè)計
第八節(jié) 生活中的圓周運動
一、汽車過橋問題 二、火車轉(zhuǎn)彎問題 例題
受力分析圖 受力分析圖
計算式 計算式
必要的文字說明 必要的文字說明
三、航天器中的失重現(xiàn)象
板書設(shè)計說明：板書著重給學(xué)生做出規(guī)范的受力分析和解題示范，以及展示本節(jié)課主要內(nèi)容。
六、教學(xué)效果預(yù)測
我想通過本節(jié)課的學(xué)習(xí)，學(xué)生對正確判斷向心力的來源會有更清晰的認(rèn)識，從而更加從容的解決圓周運動問題。
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